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Le volant TS-XW Racer Sparco P310 Competition Mod de Thrustmaster, une collaboration entre Thrustmaster et Sparco. Le guidon combine un puissant moteur servo sans balais de 40 watts avec le système de refroidissement du moteur intégré et l'alimentation Turbo. De plus, le guidon a un diamètre de 31,5 cm et est une réplique à l'échelle 1:1 du volant de course Sparco P310 Competition, avec une conception ergonomique qui est parfaite pour tous les jeux de course (GT, F1, NASCAR, Indy, course sur route, etc.). Et le TS-XW Racer Sparco P310 Competition Mod est adapté pour Xbox One et Windows.
Y compris : Pédalier T3PA avec 3 pédalesNuméro de produit: 1379981
Détails
Type
Volant
Couleur
Noir
EAN
3362934402471
Référence du fabricant
4460157
Domaine d'utilisation
Jeux
But d’utilisation
Simulation de course
Adapté aux
Xbox One, PC
Commandes de jeu
Touches/boutons
14
Angle de braquage
1 080 °
Manettes de changement
2
Volant
détachable de la base
Oui
Pédales
3
Connexion
Type
Câble
Connexions
1x USB
Fonction de commutation
Analogique/numérique
Oui
Retour de force
Oui
Systèmes d’exploitation pris en charge
Windows Vista, Windows 7, Windows 8, Windows 10
Plus d'informations
Volant conçu pour une participation réaliste aux concours
Diamètre de 31,5 cm : réplique à l'échelle 1:1 du volant de course Sparco P310 Competition avec un design ergonomique parfaitement adapté à tous les jeux de course (GT, F1, NASCAR, Indy, course sur route, etc.).
Serviette Thrustmaster TS-XW, volant Sparco amovible avec plaque centrale en métal et cuir suédé véritable. Prêt pour l'écosystème.
Les deux grandes palettes de changement de vitesse séquentiel placées sur le guidon mesurent 13 cm de long et sont entièrement en métal. Les interrupteurs utilisés sont des tact-switchs ayant un cycle de vie de plus de 500 000 activations.
14 boutons d'action + 1 pavé directionnel avec fonction de bouton-poussoir.
Système de retour d'information sur les forces sans balais
Servo-moteur sans balais de 40 watts avec système de refroidissement du moteur intégré (brevet en cours). Le moteur peut supporter une utilisation prolongée et intensive lors des courses électroniques sans perte de performance.
Système à double courroie et poulie + arbre avec roulements à billes métalliques. L'angle de rotation est réglable jusqu'à 1080 degrés.
Pédale large, solide et réglable
Pédales et structure interne en métal à 100
+ Frein conique en caoutchouc Mod inclus
+ 3 pédales entièrement réglables (espacement, angle et hauteur).
Turbo Alimentation électrique
Conception toroïdale sans ailettes de refroidissement : efficacité de 86 % (contre 65 % pour la conception standard avec ailettes).
Accessoires
Disponible
Jeu de pédales, alimentation Turbo, système de montage, manuel et informations sur la garantie.
Poids
13,5 kg
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