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Description du produit
L'ES1 Hypercool est construit pour l'endurance: il associe une solidité et une ergonomie éprouvées à une technologie de refroidissement actif conçue selon les principes de la mécanique des fluides, pour un nouveau niveau de performance et de confort sur la durée. Deux moteurs de ventilateur centrifuge poussent l'air ventilé à travers le tissu respirant SIMAERO Mesh et ciblent les principales zones de chaleur, là où ça compte le plus. Ce n'est pas une solution rapportée après coup: c'est une gestion thermique précise, intégrée à une coque en LLDPE rotomoulé conçue pour le freinage à load cell, une capacité de 250 kg (551 lbs) et une durabilité sur le long terme.
Ajustez le flux d'air au plus juste avec une vitesse de ventilateur réglable en continu, via un potentiomètre premium à finition métallique. L'ES1 Hypercool est compatible avec les positions GT, Hybride et Formule et s'intègre parfaitement à tout l'écosystème Next Level Racing® ainsi qu'à la plupart des cockpits tiers. Aucune distraction. Aucun compromis. Rien que la performance.
Conçu pour cet usage, pas recyclé
L'ES1 Hypercool n'est pas un siège gaming percé de quelques ouïes d'aération. C'est un siège simracing spécialement conçu pour les exigences de la simulation en cockpit. La coque en LLDPE rotomoulé apporte la rigidité structurelle qu'exigent des entrées load cell précises et des efforts de freinage agressifs, sans la flexion des sièges génériques. La mousse moulée PU et le tissu SIMAERO Mesh forment une surface premium qui respire activement grâce au système de ventilation intégré. Des inserts premium en laiton surmoulés acceptent les montages Buttkicker, ceinture de sécurité et glissière de siège. Convient jusqu'à 42 pouces de tour de taille et 250 kg (551 lbs). L'ES1 Hypercool est conçu pour les pilotes de simracing.
Prêt pour la Formule et le GT
L'ES1 Hypercool ne vous limite pas. La position d'assise GT fonctionne immédiatement: installez, réglez et roulez. Ajoutez les Next Level Racing® Universal Seat Brackets (vendus séparément) et débloquez les positions Hybride et Formule pour toute configuration à roues ouvertes. Avec un large éventail de configurations, l'ES1 Hypercool s'intègre à toute la gamme Next Level Racing® Elite Cockpit équipée de supports de siège latéraux, ainsi qu'à la plupart des cockpits tiers* du marché. Que vous montiez votre premier vrai rig ou que vous fassiez évoluer une installation existante, il s'adapte, il performe et il dure. *Vérifiez les dimensions de votre cockpit pour la compatibilité.
Refroidissement actif, intégré dès la conception
La première heure doit se ressentir comme la quatrième. Deux moteurs de ventilateur centrifuge intégrés, choisis pour leur efficacité de flux d'air face aux ventilateurs axiaux classiques, appliquent les principes de la mécanique des fluides pour envoyer un flux d'air constant et rapide à travers le tissu SIMAERO Mesh et refroidir activement le pilote là où la chaleur s'accumule le plus. La plage de réglage de la vitesse des ventilateurs, via un bouton potentiomètre premium à finition métallique, donne au pilote un contrôle total en temps réel sans jamais casser sa concentration.Numéro de produit: 100207250
Détails
| Type | Siège de course | ||
| Couleur | Noir/Bleu | ||
| EAN | 9359668000848 | ||
| Référence du fabricant | NLR-E062 | ||
| Zone d'utilisation | Maison | ||
| Siège | Largeur extérieure (point le plus large) 44 cm, Largeur 40 cm | ||
| Dossier | Largeur extérieure (point le plus large) 39 cm, Largeur 35 cm, Longueur 86 cm | ||
| Taille du corps | Adapté De 160 cm jusqu'à 210 cm | ||
| Force portante | 250 kg | ||
| Fonctionnalité | - Système de refroidissement actif à double ventilateur: deux moteurs de ventilateur centrifuge intégrés, conçus selon les principes de flux d'air de la mécanique des fluides, spécialement pensés pour garder le pilote au frais et concentré du premier au dernier tour - Tissu SIMAERO Mesh et mousse moulée PU: revêtement premium respirant, conçu pour travailler en harmonie avec le système de refroidissement actif et offrir un confort durable sur des sessions de plusieurs heures - Coque en LLDPE rotomoulé: structure résistante aux chocs violents, qui reste parfaitement stable sous un freinage load cell appuyé et assure un retour de pédale constant et la confiance du pilote. - Compatibilité Formule et GT: profil de siège baquet ergonomique adapté aux utilisateurs jusqu'à 42 pouces de tour de taille, avec une structure rigide assez solide pour supporter jusqu'à 250 kg (551 lbs) - Réglage continu de la vitesse des ventilateurs: réglage précis de la vitesse des ventilateurs via un bouton potentiomètre premium intégré à finition métallique, contrôle total pour le pilote, aucune distraction - Design baquet: profil de siège baquet ergonomique adapté aux utilisateurs jusqu'à 42 pouces de tour de taille, avec une structure rigide assez solide pour supporter jusqu'à 250 kg (551 lbs) | ||
| Accessoires | Disponible | Adaptateur secteur (fiche de type A, type 1, type G et type C inclus), matériel de montage, manuel du produit | |
| optionnel | Cockpits Next Level Racing® Elite Series avec supports de siège latéraux (Side Seat Brackets), Next Level Racing® Universal Seat Brackets | ||
| Dimension | Largeur: 50 cm x Hauteur: 85 cm x Profondeur/longueur: 77 cm | ||
| Poids | 12,6 kg | ||